Was tut das System im Erdbebenfall?
P-Welle wird erfasst
Die erste Welle eines Erdbebens ist in der Regel die nicht zerstörerische P-Welle. Sobald der Aufzug diese Welle erfasst, schaltet das System ohne menschliches Eingreifen in den seismischen Modus.
Kabine und Gegengewicht in entgegengesetzter Richtung
Bevor die zerstörerische zweite Welle eintrifft, bewegen sich Kabine und Gegengewicht in entgegengesetzter Richtung und bringen das System ins Gleichgewicht. Das reduziert die dynamische Belastung der Schienen.
Sicherer Halt an der nächsten Haltestelle
Der Aufzug ist so programmiert, dass er an der nächsten Haltestelle anhält. Die Türen öffnen sich und die Fahrgäste werden evakuiert, bevor die zerstörerische Welle eintrifft.
Das Gebäude schwankt, das System bleibt stehen
Die 125-Millimeter-Schiene beseitigt das Risiko einer Verbiegung bei horizontalen Schwingungen. Verstärkte Konsolen, Notführungen gegen Entgleisen und zwischen den Gegengewichten angeordnete Zwischensockel bewahren die strukturelle Integrität.
Rechnerisch nachgewiesene Festigkeit
Die Festigkeitsberechnungen erfolgen unter Berücksichtigung des Erdbeben-Bemessungsbeschleunigungsbeiwerts der jeweiligen Region.
125-mm-Schiene
Das Risiko einer Verbiegung bei horizontalen Schwingungen wurde beseitigt.
Verstärkte Konsolen
Die Festigkeit der Konsolen und Tragsysteme wurde erhöht.
Entgleisungsschutz
Für den Kabinen- und Gegengewichtsrahmen wurden Notführungen entwickelt.
Aufhängung aus dickem Blech
Die Blechstärken der Aufhängungssysteme wurden erhöht.
Zwischensockel
Durch Zwischensockel zwischen den Gegengewichten wurde die Steifigkeit sichergestellt.
Seil- & Kabelsicherung
Es wurden Vorkehrungen getroffen, damit sich Seile und Kabel im Erdbebenfall nicht im Schacht verfangen.
Sismik Zone Bauteilgruppe
Fragen zum Erdbebenaufzug
Was ist ein Erdbebenaufzug?
Ein Erdbebenaufzug startet ohne menschliches Zutun ein sicheres Evakuierungsszenario, sobald er die erste seismische Welle erkennt, und seine tragenden Bauteile wie Schienen, Konsolen und Aufhängung sind auf Erdbebenlasten berechnet. Weder die seismische Betriebsart allein noch dickeres Blech allein genügen.
Was macht einen Aufzug erdbebensicher?
Bei Sismik Zone verteilt sich die Verstärkung auf sechs Punkte: 125-mm-Schienen, verstärkte Befestigungskonsolen, Notführungen gegen das Entgleisen, dickeres Blech in der Aufhängung, Zwischensockel zwischen den Gegengewichten sowie Vorkehrungen gegen das Verhaken von Seilen und Kabeln im Schacht.
Was ist TS EN 81-77?
TS EN 81-77 ist die Norm, die Auslegung und Einbau von Aufzügen unter seismischen Bedingungen festlegt. Sismik Zone ist der nach dieser Norm als erster und einziger von Decosan in der Türkei entwickelte und ausgeführte Erdbebenaufzug. Jedes Projekt wird auf den Bemessungsbeschleunigungsbeiwert seiner Region gerechnet.
Was tut das System während eines Erdbebens?
Die zuerst eintreffende Welle ist meist die nicht zerstörerische P-Welle. Erkennt das System sie, schaltet es in den seismischen Betrieb: Kabine und Gegengewicht fahren gegenläufig und senken die dynamische Last auf den Schienen, die Kabine hält im nächsten Stockwerk, die Türen öffnen sich, und der Fahrgast steigt vor der S-Welle aus.
Kann Sismik Zone in meinem Gebäude eingebaut werden?
Sismik Zone wird in unserem Werk in Diyarbakır entwickelt und gefertigt. Wir berechnen die erforderliche Festigkeit aus dem Beschleunigungsbeiwert Ihrer Region und schlagen für Neubauten ein komplettes System oder für vorhandene Aufzüge Umrüstoptionen vor.
Liegt Ihr Gebäude in einer Erdbebenzone?
Wir führen die Festigkeitsberechnung nach dem Beschleunigungsbeiwert Ihrer Region durch und zeigen Umrüstoptionen für Ihren bestehenden Aufzug auf.